Новый Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2019
В России цена Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2019 (Кавасаки Нинджа Зкс-6Р 636 2019) пока неизвестна. Эта модель относится к классу суперспорт мотоциклы. Новые цены на 15.06.2023 были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей Kawasaki. Также обратите внимание на технические характеристики.Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2019 фото
Мы собрали топ 3 фотографий Ninja ZX-6R 636 2019 и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Двигатель
Рабочий объем | 998 см³ |
Максимальная мощность | 205 л.с. |
Конфигурация | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Число тактов | 4 |
Система охлаждения | Жидкостная |
Максимальный крутящий момент | 133.5 Н•м |
Ход задней подвески | 135 мм |
Обороты максимального крутящего момента | от 10000 до 10000 об/мин |
Диаметр | 330 мм |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Диаметр | 250 мм |
Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
ABS | 1 |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Страна производства | Япония |
Дорожный просвет | 130 мм |
Впереди | 120/70 ZR17 58W |
Сзади | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |
Система охлаждения | Жидкостная |
Рама | Стальная пространственная |
Высота | от 1125 до 1125 мм |
Трансмиссия
Коробка автомат | |
Главная передача | Цепь |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 76x55 мм |
Снаряженная масса | 238 кг |
Обороты максимальной мощности | от 11000 до 11000 об/мин |
Система запуска | Электростартер |
Ходовая часть и подвеска
Система впрыска | Инжектор |
Число тактов | 4 |
Количество передач | 6 |
Длина | 2085 мм |
Сзади | 200/55 ZR17 78W |
Шины
Ход передней подвески | 120 мм |
Количество цилиндров | 4 |
Тормоза
Высота по седлу | от 825 до 825 мм |
Система зажигания | Электронная |
Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
Наддув | 1 |
Размеры и масса
Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
Конфигурация | Рядный |
Коробка автомат | |
Максимальная мощность | 205 л.с. |
Задняя | Консольный маятник с моноамортизатором |
Емкость топливного бака | 17 л |
Двигатель
Рабочий объем | 998 см³ |
Максимальная мощность | 231 л.с. |
Конфигурация | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Число тактов | 4 |
Система охлаждения | Жидкостная |
Максимальный крутящий момент | 141.7 Н•м |
Ход задней подвески | 135 мм |
Обороты максимального крутящего момента | от 11000 до 11000 об/мин |
Диаметр | 330 мм |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Диаметр | 250 мм |
Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
ABS | 1 |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Страна производства | Япония |
Дорожный просвет | 130 мм |
Впереди | 120/70 ZR17 58W |
Сзади | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |
Система охлаждения | Жидкостная |
Рама | Стальная пространственная |
Высота | от 1125 до 1125 мм |
Трансмиссия
Коробка автомат | |
Главная передача | Цепь |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 76x55 мм |
Снаряженная масса | 238 кг |
Обороты максимальной мощности | от 11500 до 11500 об/мин |
Система запуска | Электростартер |
Ходовая часть и подвеска
Система впрыска | Инжектор |
Число тактов | 4 |
Количество передач | 6 |
Длина | 2085 мм |
Сзади | 200/55 ZR17 78W |
Шины
Ход передней подвески | 120 мм |
Количество цилиндров | 4 |
Тормоза
Высота по седлу | от 825 до 825 мм |
Система зажигания | Электронная |
Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
Наддув | 1 |
Размеры и масса
Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
Конфигурация | Рядный |
Коробка автомат | |
Максимальная мощность | 231 л.с. |
Задняя | Консольный маятник с моноамортизатором |
Емкость топливного бака | 17 л |
Двигатель
Рабочий объем | 998 см³ |
Максимальная мощность | 310 л.с. |
Конфигурация | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Число тактов | 4 |
Система охлаждения | Жидкостная |
Максимальный крутящий момент | 165 Н•м |
Ход задней подвески | 135 мм |
Обороты максимального крутящего момента | от 12500 до 12500 об/мин |
Диаметр | 330 мм |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Диаметр | 250 мм |
Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
ABS | 1 |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Страна производства | Япония |
Дорожный просвет | 130 мм |
Впереди | 120/60 ZR17 58W |
Сзади | Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом |
Система охлаждения | Жидкостная |
Рама | Стальная пространственная |
Высота | от 1160 до 1160 мм |
Трансмиссия
Коробка автомат | |
Главная передача | Цепь |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 76x55 мм |
Снаряженная масса | 216 кг |
Обороты максимальной мощности | от 14000 до 14000 об/мин |
Система запуска | Электростартер |
Ходовая часть и подвеска
Система впрыска | Инжектор |
Число тактов | 4 |
Количество передач | 6 |
Длина | 2070 мм |
Сзади | 190/65 ZR17 75W |
Шины
Ход передней подвески | 120 мм |
Количество цилиндров | 4 |
Тормоза
Высота по седлу | от 830 до 830 мм |
Система зажигания | Электронная |
Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
Наддув | 1 |
Размеры и масса
Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
Конфигурация | Рядный |
Коробка автомат | |
Максимальная мощность | 310 л.с. |
Задняя | Консольный маятник с моноамортизатором |
Емкость топливного бака | 17 л |
Двигатель
Рабочий объем | 998 см³ |
Максимальная мощность | 203 л.с. |
Конфигурация | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Число тактов | 4 |
Система охлаждения | Жидкостная |
Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
Высота | от 1185 до 1185 мм |
Число тактов | 4 |
Ход задней подвески | 115 мм |
Обороты максимального крутящего момента | от 11400 до 11400 об/мин |
Высота по седлу | от 835 до 835 мм |
Конфигурация | Рядный |
Система впрыска | Инжектор |
Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
Рабочий объем | 998 см³ |
ABS | 1 |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 76x55 мм |
Страна производства | Япония |
Обороты максимальной мощности | от 13200 до 13200 об/мин |
Ширина | 750 мм |
Трансмиссия
Коробка автомат | |
Главная передача | Цепь |
Коробка автомат | |
Впереди | 120/70 ZR17 |
Снаряженная масса | 207 кг |
Рама | Алюминиевая диагональная |
Ходовая часть и подвеска
Диаметр | 330 мм |
Тип коробки передач | Механическая |
Колесная база | 1450 мм |
Дорожный просвет | 135 мм |
Система зажигания | Электронная |
Шины
Емкость топливного бака | 17 л |
Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
Тормоза
Максимальный крутящий момент | 114.9 Н•м |
Сзади | Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом |
Длина | 2085 мм |
Система запуска | Электростартер |
Размеры и масса
Ход передней подвески | 120 мм |
Главная передача | Цепь |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Количество передач | 6 |
Максимальная мощность | 203 л.с. |
Система охлаждения | Жидкостная |
Двигатель
Рабочий объем | 998 см³ |
Максимальная мощность | 204 л.с. |
Конфигурация | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Число тактов | 4 |
Система охлаждения | Жидкостная |
Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
Высота | от 1145 до 1145 мм |
Число тактов | 4 |
Впереди | 120/70 ZR17 |
Обороты максимального крутящего момента | от 11700 до 11700 об/мин |
Снаряженная масса | 206 кг |
Конфигурация | Рядный |
Система впрыска | Инжектор |
Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
Рабочий объем | 998 см³ |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Сзади | Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом |
Количество передач | 6 |
Длина | 2085 мм |
Трансмиссия
Коробка автомат | |
Главная передача | Цепь |
Коробка автомат | |
Страна производства | Япония |
Система запуска | Электростартер |
Диаметр | 220 мм |
Ходовая часть и подвеска
Сзади | 190/55 ZR17 |
Тип коробки передач | Механическая |
Ход передней подвески | 120 мм |
Система зажигания | Электронная |
Максимальная мощность | 204 л.с. |
Шины
Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
Тормоза
Максимальный крутящий момент | 111.8 Н•м |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 76x55 мм |
Система охлаждения | Жидкостная |
Ширина | 740 мм |
Размеры и масса
ABS | 1 |
Главная передача | Цепь |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Ход задней подвески | 115 мм |
Диаметр | 330 мм |
Обороты максимальной мощности | от 14000 до 14000 об/мин |
Двигатель
Рабочий объем | 636 см³ |
Максимальная мощность | 130 л.с. |
Конфигурация | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Число тактов | 4 |
Система охлаждения | Жидкостная |
Максимальный крутящий момент | 70.8 Н•м |
Ход задней подвески | 151 мм |
Обороты максимального крутящего момента | от 11000 до 11000 об/мин |
Диаметр | 310 мм |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Диаметр | 220 мм |
Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
ABS | 1 |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Впереди | Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами |
Дорожный просвет | 130 мм |
Впереди | 120/70 ZR17 58W |
Сзади | Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом |
Система охлаждения | Жидкостная |
Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
Высота | от 1100 до 1100 мм |
Трансмиссия
Коробка автомат | |
Главная передача | Цепь |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 67x45,1 мм |
Снаряженная масса | 196 кг |
Обороты максимальной мощности | от 13500 до 13500 об/мин |
Система запуска | Электростартер |
Ходовая часть и подвеска
Система впрыска | Инжектор |
Число тактов | 4 |
Количество передач | 6 |
Длина | 2025 мм |
Сзади | 180/55 ZR17 75W |
Шины
Ход передней подвески | 120 мм |
Количество цилиндров | 4 |
Тормоза
Высота по седлу | от 830 до 830 мм |
Система зажигания | Электронная |
Рама | Алюминиевая диагональная |
Смешанный цикл | от 5.5 до 5.5 л/100 км |
Размеры и масса
Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
Конфигурация | Рядный |
Коробка автомат | |
Максимальная мощность | 130 л.с. |
Страна производства | Япония |
Емкость топливного бака | 17 л |
Видео тест-драйв Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2019
Цены на все Kawasaki
Дорожные | Стоимость |
---|---|
Ninja 400 2017 | появится позже |
Ninja 650 2020 | от 706 800 руб. |
W800 2020 | от 902 000 руб. |
W800 Cafe | появится позже |
W800 Street 2019 | появится позже |
Z H2 2020 | от 1 674 000 руб. |
Z1000 ABS 2014 | от 1 069 000 руб. |
Z400 2019 | появится позже |
Z650 2020 | от 665 000 руб. |
Z900 2020 | от 851 000 руб. |
Z900RS 2018 | от 1 051 000 руб. |
Z900RS Cafe | появится позже |
Кросс | Стоимость |
---|---|
KLX110 2011 | от 265 000 руб. |
KLX450R 2010 | от 797 000 руб. |
KX250 2021 | от 848 000 руб. |
KX450 2020 | от 907 000 руб. |
KX85 I 2020 | от 429 000 руб. |
Спорт-туризм | Стоимость |
---|---|
1400GTR 2007 | появится позже |
Ninja 1000SX 2020 | от 1 270 000 руб. |
Ninja H2 SX 2018 | появится позже |
ZZR1400 2012 | появится позже |
Суперспорт | Стоимость |
---|---|
Ninja H2 2014 | появится позже |
Ninja H2 Carbon 2017 | появится позже |
Ninja H2R 2014 | от 5 100 000 руб. |
Ninja ZX-10R 2021 | от 1 850 000 руб. |
Ninja ZX-10RR 2021 | от 2 645 000 руб. |
Ninja ZX-6R 636 2019 | появится позже |
Утилитарные | Стоимость |
---|---|
Brute Force 300 2016 | от 504 000 руб. |
Brute Force 750 4x4i EPS 2016 | от 1 125 000 руб. |
Чопперы/круизеры | Стоимость |
---|---|
Vulcan S ABS 2015 | от 712 000 руб. |
Vulcan S Cafe | появится позже |
Эндуро | Стоимость |
---|---|
Versys 1000 2019 | от 1 301 000 руб. |
Versys 650 ABS 2015 | от 752 000 руб. |
Versys-X 300 2017 | появится позже |